Gleder meg til en ny sesong - et tilbakeblikk p den gamle



Sjl om det bare er to dager siden 2011-sesongen ble avunda med tredjeplass i klubblp, gleder jeg meg stort til neste sesong. Fler jeg har en del revansjere etter min frste sesong uten seier - for frste gangp mange, mange r.



Hvis ikke seier i Vroom-event p forsommeren teller med, men det er vel strekke strikken litt vel langt... Veldig artig konsept, sjekk Vrooom.no.


Har vrt en morsom sesong, spesielt sosialt trivelig, men uten de store resultatene. Har endt opp rett utenfor finaleoppsettet i tre lp, alltid med plenty med unnskyldninger p lur. S det var artig at det ble A-finale-kjring i siste innspurt av sesongen.



Tre biler har ftt kjrt seg: En Volvo 240, en Toyota Carina og tilslutt en BMW 5-serie. Volvoen ble solgt, Carianen selger jeg for en billig penge, og BMWen trenger en shinings s er den klar for nye breisladder i 2012-sesongen.

A-finale i hardeste laget

Veldig morsomt klubblp 2011 p Grenland motorsenter er ferdigkjrt. Det ble tredjeplass i kamp mottjue klubbkompiser og ei klubbvenninne. Detm vre greit med kebabtralla!

Det bleseier i frste heat, men sdro det seg til med to drlige, men veldig morsommeomganger. Kom meg til A-finale med et ndskrik. Der sto Emil V. Andersen for alle tjuvstarters mor, men siden det ikke ble dmt tjuvstarter det definere somen perfekt start. Jeg sleit hele dagenmed en motor som ble veldig varm, s jeg ville ikke bruke opp bilen p vre med p en tjuvstart, og sto igjen p startplata. Men da jeg skjnte at starten var godkjent, mtte jeg trkke til.



Gikk rett inn i alternativsporet, helt bakerst i feltet. Frstekonkurrent, Hvard Gryte,kjrte jeg forbi allerede ialternativsporet. Da hadde jeg stor trop seier, ferdig med alternativsporet ogspise meg innp de andre foran.MenGryte var ikke s fornyd med bli forbikjrt, og ga meg ikke fred til kjrespor. Med en smell i bagasjelokket inn i hver sving, gr det ikke sfort. Det ble mer bulking og slossing, og det endte som det mtte. Med en skikkelig smell.



Dermed var det bare halte seg i ml med en sliten BMW med kun ettredjegear, som ogs forsvant rett etter mlgang.Jeg var nummer tre over mlstreken, langt etter Kristoffer Gutu Holt som vant suverent. Grattis til Gutu!

BMW-test fr klubblpet

video:img0095

Gleder meg!!!!! Som en bitteliten drittunge!!!!!!!! Alt klappet og klart:

For de interesserte:
Klubblp lrdag 15. oktober 2011 p Grenland motorsportsenter utenfor Skien.
Frste start klokka 10.00.
Mer info og startliste her: http://www.nmktonsberg.net/27732530

Testing, testing, testing Toyota Carina

Etter to lp med mye trbbel, er det meste justert inn snn at bilen stort sett svinger i samme retning som du vrir rattet. Jeg snakker selvsagt om min flotte 1981-modell Toyota Carina. Sjekk a:



P Kongsberg l jeg mer under bilen, enn jeg satt inni. Etter at begge framhjula tilslutt var justert fram flere centimeter p hver side og ditto spissing justert, hjalp det stort. Justeringa fortsatte p Smdl, og der avslutta jeg helga med en flotters heatseier. Tror aldri jeg har vrt s strlende fornyd for en heatseier fr.



Sm og store forandringer fortsetter, og et triks fram til neste lp blir ta av lodda bak. Med fare for at den letter, riktignok. Det eneste som veier noe p denna bilen, er rusta - men det er det heldigvis en god del av.

N satser jeg p rekke et siste lp i 2011-sesongen, og skal statistikken holdes vedlike, m det bli seier. Jschdaa.

Snasen bil, uten tvil



"Today, Tomorrow, Toyota" heter det i reklamen. Nr det gjelder denne doningen,er vel ordet"Yesterday".

Veteran i r, holder seg godt! Historien: Hentet ut fra butikkenen vrdag i 1981,blank, brun og lekker i lakken. Kraften fra en spretten 1300 kubikk stor motor ble komfortabeltoverfrtvia en behagelig tretrinns automatkasse.Kjrt av en eldre herre i ti - femten rs tid, bleparkert i en garasje da han dde og enken ikke hadde lappen.

For snart ti r siden spurte enken - ei nabodame her i grenda - om ikke jeg kunne kaste bilen for henne. Det sto130.000 p kilometertellerenog bilenstarta p frste slag etter ha sttt i lang tid. Jeg kjrte for moro skyld innomGutu Holtfor enEU-kontroll, ogfasitten ble en1-feil - det ene skiltlyset bak!For god til kaste, med andre ord.

Bilen ble i min eie i flere r, trofastog fin - og ikke minst billlig. Et bilinvestering p 1.500 kroner fordelt p fire - fem rer ikke verst. Bytta noen bremser, det var alt! Da jeg ikke lengerhadde noe behov for bilen - overhode - parkerte jeg den hpefullt p grdsplassen til ge Kjrran. Han ser jo et bilcross-potensialei det aller meste........



Dette er bilde fra aller frste bilcrosslp med Toyotaen tilbake i 2007.
Det ble mot alle odds C-finale, tross barnesykdom - sveisa sperre ryk.
Foto: Henrik Plyhn Bergan.

Toyotaen er noget modifisert og godt innkjrttil bilcrossbruk, og er tilbake p Lundteigen igjen. Har kosta p den et strk maling, men det er bare utenp. Innerst inne er den fortsatt den flotte, brune fare.

Strlende start, s gikk det bare en vei......

Frste heat, da det gikk tliggreit unna.
Foto: Tor Kristian Ormestad.

Starta med en heatseier i Sankthanscrossenp Sigdal, og alt var sre vel. Men s smalt det, og smalt og smalt og smalt igjen, og finaleplassen hang i en stadig tynnere trd. Kasta inn hnkle i siste omgang, men endte utrolig nok p en ganske grei 24. plass tross null poeng i siste kjring for helga.

Sender lykkenskinger til junioren som hadde tre bud p bilen, jeg hadde heldigvis vett nok til ikke legge inn egne. Volvoen fungerte prikkfritt i ett lp, og det vant jeg. Ellers har det vrt noe smtrbbel hele veien. Godt bli kvitt!

Sikter framover, og nm jeg vel g tilbake til noe ukurant igjen, Volvo var kanskje enlitt for ordinr bil for Ormis Racing? Med en bilhistorie som involverer Hilmann Imp, Renault 8 og 10, Toyota Carina, Lada 1500, VW bobler ogmye anna rartskal det bli spennende se hva jeg snubler inn i og kjrer neste lp med..



Gode gamle dager, hopp og sprett med ge Kjrrans Renault 10 p Smdlfestivalen for 5 - 6 r siden.
Foto: Jan A. Holshagen.

Se hva jeg fant i skaukanten



Denne doningen var vinnerbil i fjor, med like mye flaks i r gr det jo an ha trua p ny triumf. Pmeldt p Sankthanscrossen pSigdal, og forelpig er jeg i rute for delta. Stiller som listefyll, med finalekjring som det store mlet.

I dag kom etter hvert frontplate ogeksosanleggp plass, litt mer retting og et strk med maling + + + s blir det kjring. Krysser fingra for at tida strekker til :)

Frste sladd i 2011-sesongen




BEGGE FOTO: HENRIK PLYHN BERGAN, BILCROSS.NO

Frste gang jeg har vunnet bilcrosslp p en onsdag :) Sjekk vrooom.no for bilcross-event!

Bilcross-blogg for 2011-sesongen

Bloggen erstatter gamle nettsider og blir bilcross-blogg for Ormis i2011-sesongen.

Fram til sesongen braker ls, flg ogs med phttp://bilcross.no

Ormis blogger i flere sammenhenger, sjekk partybandet http://za-zaa.com

Seier i pningslpet p Grenland Motorsportsenter



Jeg fikk servert seieren p et slvfat i pningslpet p Grenland Motorsportsenter. Erik Weberg Hansen stoppet i ledelse, og etter ha vrt sist ut av startplata kom jeg frst over mlstreken i a-finalen.

NMK Tnsberg-seier i begge bilcrossklasser. Moro at Hvard Gryte tok seieren i juniorklassen. Hvard er en av over hundre juniorkjrere jeg har kurset.

Jeg hadde et hp om gull i slvcrossen i gruvebyen Kongsberg, men i stedenfor gull ble det mye tull. Etter fem ujevne omganger, ble det straka vegen i autovernet i finalen. Mye trafikk og en gen gasser som gjorde at Volvoen gikk p halv maskin gjorde sitt til at det ikke ble bedre enn 15. plass denne gang.

Det var de to lpa jeg rakk i 2010-sesongen. Neste sesong blir det flere lp, etter planen.

Les mer i arkivet Desember 2011 Oktober 2011 September 2011
ormis

ormis

100, Re

Debuterte i bilcross i 1995. Kjrte inn pokaler jevnt og trutt, men den frste seieren kom i 1998. Deretter ble det mange seiere i bde bilcross, rallycross og bakkelp, der den grommeste er NM-seier i Korketrekkeren i 2004. Siste seier kom i pningslpet p Grenland Motorsenter hsten 2010. I denne bloggen vil jeg skrive om bilcross-sesongen 2011.

Kategorier

Arkiv

Siste innlegg

Siste kommentarer

Lenker

hits